Bogdan Miu și Cătălin Striblea au fost sunați de un ascultător care le-a povestit cea mai stranie întâmplare din viața sa. Într-o zi, Adrian a fost căutat de un asistent social care i-a reproșat că și-a lăsat copilul copilul la spital. Doar că el nu știa nimic de acest copil.
Bogdan Miu și Cătălin Striblea au citit astăzi la Digi FM povestea lui Dorinel Munteanu care a mărturisit public că a avut probleme cu alcoolul în ultimii ani. Fostul fotbalist spune că s-a adâncit în băutură după divorțul de soția sa.
Viorica Dăncilă, a luat cuvântul, ieri, în plenul Parlamentului, unde a vorbit despre performanțele guvernului pe care îl conduce, „performanțe apreciate de Banca Monetară”, referindu-se la Banca Mondială. De asemenea, premierul a lăudat guvernul pe care îl conduce, afirmând că au fost create... „câteva sute de locuri de muncă”. Iar acestea sunt doar câteva dintre gafele pe care le-a făcut premierul României, ieri.
Lucian Mîndruță a plecat marți, în Turul Centenarului, însoțit de câteva sute de bicicliști din toată țara. Destinația este Alba Iulia, iar cele trei echipe, Muntenia, Banat și Moldova se vor întâlni sâmbătă, 30 iunie, în orașul Marii Uniri.
DIICOT a început urmărirea penală în rem pentru infracţiunea de înaltă trădare în urma plângerii depuse de Ludovic Orban împotriva premierului Viorica Dăncilă. Totul după scandalul vizitei șefei guvernului si a lui Liviu Dragnea în Israel.
Apel fără precedent pentru România. 12 țări cer ca schimbările la codul penal si la cel de procedură penală să nu slăbească statul de drept sau capacitatea României de a lupta împotriva infracţionalităţii şi corupţiei. România a demonstrat un progres considerabil în combaterea corupţiei şi construirea unui stat de drept eficient. "Îi încurajăm pe români să continue pe această cale", se arată în document.
Trenurile europene de mare viteză sunt ineficiente, atrage atenția un raport al Curții Europene de Conturi.Potrivit documentului, costul mediu pentru un kilometru de linie feroviară de mare viteză este de 25 de milioane euro în Uniunea Europeană, dar vitezele medii sunt la 45% din cele proiectate, iar multe dintre liniile de mare viteză din Europa au fost construite în funcție de interesele politice, nu de nevoi.
